Indijas kraftrūpniecība gatavojas melnā gulbja mirklim

Manish Patel no SIPM iepazīstināja ar drūmu scenāriju par satricinājumiem pasaules šķiedru, konteineru un gofrētā kartona kastu tirgos ICCMA kongresā 4. oktobrī.Viņš parādīja, kā Ķīnas centieni sakopt savu vidi ietekmēs Indiju

Manišs Patels no SIPM savā prezentācijā ICCMA (Indijas gofrēto futrāļu ražotāju asociācijas) kongresā sacīja, ka tas bija Melnā gulbja brīdis konteineru kartona rūpniecībai Indijā.Iemesls: tam ir bijusi liela ietekme, un status quo ir apgriezts otrādi un otrādi.Iemesls: Ķīnas agresīvais mēģinājums iztīrīt darbības un atriebības tarifus.

Labākie gofrēšanas kastu līderi, tostarp Kirits Modi, ICCMA prezidents, paziņoja, ka pašreizējā tirgus lejupslīde ir unikāla.Šoreiz tos izraisa mākslīga piedāvājuma un pieprasījuma nelīdzsvarotība, ko izraisīja Ķīnas valdības lēmums noteikt importēto otrreizējās pārstrādes materiālu specifikācijas.Šīs jaunās specifikācijas ar 0,5% piesārņojuma ierobežojumu ir bijušas sarežģītas Amerikas, Kanādas un Eiropas jaukta papīra un jauktas plastmasas pārstrādātājiem.Taču tas ir satraucoši, ka tas Indijas rūpniecībā ir radījis drūmumu un nolemtību.

Kas notika?

2017. gada 31. decembrī Ķīna apturēja lielu daļu plastmasas atkritumu, piemēram, vienreizējās lietošanas sodas pudeles, pārtikas iesaiņojuma un plastmasas maisiņus, kas agrāk tika eksportēti uz tās krastiem iznīcināšanai.
Pirms sprieduma Ķīna bija pasaulē lielākā metāllūžņu importētāja.2018. gada pirmajā dienā tas pārtrauca otrreizējās pārstrādes plastmasas un nešķirotu papīra lūžņu pieņemšanu no ārvalstīm, kā arī ievērojami ierobežoja kartona importu.Atgūto materiālu apjoms, ko Amerika, pasaulē lielākā metāllūžņu eksportētāja, nosūtīja uz Ķīnu, bija par 3 metriskām tonnām (MT) mazāk nekā 2018. gada pirmajā pusē nekā gadu iepriekš, kas ir par 38%.

Reālā izteiksmē tas tiek aprēķināts par atkritumu importu USD 24 miljardu vērtībā.Turklāt jauktais papīrs un polimēri, kas tagad nīkuļo otrreizējās pārstrādes rūpnīcās visā Rietumu pasaulē.Līdz 2030. gadam aizlieguma dēļ 111 miljoni tonnu plastmasas atkritumu varētu nekur iet.
Tas vēl nav viss.Iemesls, sižets sabiezē.

Patels norādīja, ka Ķīnas papīra un kartona ražošana pieauga līdz 120 miljoniem tonnu 2015. gadā no 10 miljoniem metrisko tonnu 1990. gadā. Indijas ražošanas apjoms ir 13,5 miljoni tonnu.Patels sacīja, ka ierobežojumu dēļ ir bijis 30% RCP (pārstrādāta un makulatūra) deficīts konteineru kartonam.Tā rezultātā ir radušās divas lietas.Pirmkārt, vietējās OCC (vecā gofrētā kartona) cenu kāpums un 12 miljonu tonnu deficīts dēļu ražošanā Ķīnā.

Sazinoties ar delegātiem no Ķīnas konferencē un tai blakus esošajā izstādē, viņi runāja ar WhatPackaging?žurnāls par stingriem anonimitātes norādījumiem.Šanhajas pārstāvis sacīja: "Ķīnas valdība ļoti stingri ievēro savu 0,5% politiku un samazinātu piesārņojumu."Tātad, kas notiek ar 5000 pārstrādes uzņēmumiem, kuros Ķīnas rūpniecībā strādā 10 miljoni cilvēku, vispārējās atsauksmes bija šādas: “Nav komentāru, jo nozare Ķīnā ir mulsinoša, sarežģīta un nekārtīga.Nav informācijas un trūkst atbilstošas ​​struktūras, un Ķīnas jaunās daudzpusīgās metāllūžņu importa politikas apjoms un sekas joprojām nav pilnībā izprastas.

Viena lieta ir pilnīgi skaidra, sagaidāms, ka importa atļaujas Ķīnā kļūs stingrākas.Kāds Ķīnas ražotājs teica: “Gofrētās kastes veido vairāk nekā pusi no Ķīnas importētā pārstrādājamā papīra, jo to garās un stiprās šķiedras.Tās ir tīrākas nekā jauktais papīrs, jo īpaši gofrētās kastes no komerciāliem kontiem.Pastāv neskaidrība par pārbaudes procedūrām, kas rada problēmas kontinentālajā Ķīnā.Tāpēc papīra pārstrādātāji nelabprāt sūta OCC ķīpas, kamēr viņi nezina, ka pārbaudes būs konsekventas un paredzamas.

Indijas tirgi nākamajos 12 mēnešos saskarsies ar satricinājumiem.Kā norādīja Patels, Ķīnas RCP cikla unikāla iezīme ir tā, ka to spēcīgi ietekmē tās eksports.Viņš sacīja, ka 20% no Ķīnas IKP palielina tās eksports, un "tā kā Ķīnas preču eksports ir ar iepakojumu saistīta iniciatīva, ir liels pieprasījums pēc kartona.

Patels sacīja: "Ķīnas tirgus zemāku šķiru konteineru kartonam (Indijā pazīstams arī kā kraftpapīrs) ir ārkārtīgi pievilcīgs cenu ziņā Indijas, Tuvo Austrumu un Dienvidaustrumāzijas papīra ražotājiem.Indijas un citu reģionālo rūpnīcu eksports uz Ķīnu un citiem galamērķiem Tuvajos Austrumos, Dienvidāzijā un Āfrikā ne tikai izsūc jaudas pārpalikumu vietējos tirgos, bet arī rada deficītu.Tas palielina izmaksas visiem reģionālajiem gofrētā kartona kastu ražotājiem, tostarp Indijā.

Viņš paskaidroja, kā papīrfabrikas Dienvidaustrumāzijā, Indijā un Tuvajos Austrumos cenšas aizpildīt šo deficīta plaisu.Viņš teica: "Ķīnas deficīts aptuveni 12-13 miljonu tonnu gadā) ievērojami pārsniedz starptautiskās jaudas pārpalikumu.Un kā lielie Ķīnas ražotāji reaģēs uz šķiedru avotu savām rūpnīcām Ķīnā?Vai ASV pārstrādātāji varēs iztīrīt savus iepakojuma atkritumus?Vai Indijas papīrfabrikas novirzīs savu uzmanību (un peļņas normas) uz Ķīnu, nevis uz vietējo tirgu?

Jautājumi un atbildes pēc Patela prezentācijām skaidri parādīja, ka prognozes ir veltīgas.Taču tā izskatās pēc smagākās krīzes pēdējās desmitgades laikā.
Paredzams, ka pieprasījums tiks palielināts, lai apmierinātu e-komercijas grāvēju tiešsaistes iepirkšanās dienu un tradicionālās Diwali svētku sezonas vajadzības, tāpēc daži nākamie mēneši izskatīsies sarežģīti.Vai Indija ir kaut ko iemācījusies no šīs jaunākās epizodes, vai, kā vienmēr, mēs būsim izmisuši un aizturēsim elpu, līdz notiks nākamā?Vai arī mēģināsim rast risinājumus?


Publicēšanas laiks: 23.04.2020